TANIA, COLLANTES Y SCHIELE CERRARÁN PERIPLO IBÉRICO EN PORTUGAL

Foto portada: Tania González

 

Los enduristas nacionales comenzarán esta tarde su participación en Peso de Regua, Portugal, donde se desarrollará la segunda fecha del EnduroGP 2022. Tania González buscará mantener su buena senda que la ubicó entre las diez mejores de la categorías damas en España, Luciano Collantes tendrá en mente acercarse al podio de la serie Open, mientras que Jere Schiele saldrá a tomarse revancha de su frustrado debut en Lalín que solo lo vio en pista durante las primeras especiales cronometradas del día sábado.

 

Prensa Tania González

Tal como lo experimentó en España, la piloto chilena Tania González (Jet Racing-Fantic) saldrá a disputar la segunda fecha del Campeonato del Mundo de Moto EnduroGP en Portugal bajo condiciones cálidas y semisecas, porque se anuncian lluvias, pero con temperaturas que superarán los 30 grados durante el fin de semana del 13 al 15 del presente.

La combinación de clima cálido, el siempre técnico terreno portugués y tres vueltas a un recorrido de 70 kilómetros tanto este sábado como el domingo, asegura que la segunda prueba del campeonato será muy exigente, tanto para la deportista maulina como para las 15 competidoras inscritas, donde la oriunda de Licantén está octava en el ranking en la categoría Mujeres.

“Físicamente, llego bien a Portugal, pero se nota el cansancio después de la carrera de España que fue exigente. Durante la semana estuve con trabajo de recuperación física como elongación y baños fríos. En cuanto al equipo Jet Racing-Fantic, me ha tratado muy bien en la parte técnica y con varios consejos. Hasta recibí felicitaciones por mi actuación en España. La verdad, me siento como en casa”, comentó desde el circuito portugués la piloto maulina.

Este viernes 13 se desarrolló el Súper Test, una prueba corta de 1.200 metros, en la misma localidad de Peso da Régua, donde Tania González registró el 11 mejor tiempo con 1 minuto 52 segundos 67 centésimas. La más veloz fue la española Mireia Badia (Rieju) con 1’38”52.

La competencia consistirá este sábado y domingo con el Test de Enduro que se realizará en la cima de una montaña. A continuación, los competidores efectuarán el Test de Cross antes de llegar a lo que será la verificación de los tiempos. Luego, mientras regresan al paddock en Peso da Régua, antes de la segunda y tercera vuelta, los participantes completarán el Test Extremo que será corto, pero técnico.

La competencia se puede seguir en www.endurogp.com durante todo el fin de semana para obtener actualizaciones del campeonato y resultados en vivo, y a @enduro_gp en Instagram para ver el contenido de la historia del evento.

Luego de la primera fecha en España, el ranking quedó: 1ª Jane Daniels (Gran Bretaña) 40 puntos, 2ª Mireia Badia (España) 34, 3ª Rita Vieira (Portugal) 28, 4ª Rosie Rowett (Gran Bretaña) 26, 5ª Vilde Holt (Noruega) 24, 6ª Elodie Chaplot (Francia), 7ª Bruna Antunes (Portugal) 17, y 8ª Tania González (Chile), Emelie Nilsson (Suecia) y Mauricette Brisebard (Francia), las tres con 13 unidades.

Comunicado

Tal como lo hicieron en España, los competidores enfrentarán condiciones cálidas y secas, con temperaturas en el GP de Portugal que superarán los 30 grados durante el fin de semana. La combinación de clima cálido, el siempre técnico terreno portugués y tres vueltas a un recorrido de 70 kilómetros tanto el sábado como el domingo, asegura que la segunda prueba del campeonato será, sin duda, exigente.

La Súper Prueba AKRAPOVIC comenzará el viernes por la noche a las 19:00, y en cada uno de los siguientes dos días de competencia, los pilotos se dirigirán primero desde el inicio a la Prueba JUST1 Enduro. Una prueba especial tradicional en la cima de una montaña al estilo portugués espera a los ciclistas, que deberán estar en su mejor nivel desde el comienzo de cada día. A continuación, los competidores realizarán la prueba cruzada ACERBIS antes de llegar a lo que será la verificación de tiempo de mitad de vuelta. A continuación, mientras regresan al paddock en Peso da Régua antes de su segunda y tercera vuelta, los ciclistas completarán la prueba extrema POLISPORT, corta pero técnica.

¡Verona lidera el camino en EnduroGP!
El italiano Andrea Verona (GASGAS) dio un paso al frente para anunciar su llegada como retador al título de la clase EnduroGP y comenzó a correr en el GP ACERBIS de España con un resultado general de 1-2, lo que lo colocó con cuatro puntos de ventaja en la cima del título inicial del campeonato. carrera. Suave y rápido durante la primera parada del campeonato, Verona se centrará en carreras más consistentes en el GP de Portugal.

Junto a Verona, otros cuatro pilotos demostraron que tenían el ritmo para poner sus nombres en lo más alto de los resultados de EnduroGP, otorgados al piloto con mejor desempeño del evento, independientemente de su clase o capacidad de la bicicleta. Josep García (KTM) superó los errores que cometió el primer día en España para ganar el segundo día, mientras que Steve Holcombe (Beta), Brad Freeman (Beta) y Wil Ruprecht (TM) también mostraron un ritmo impresionante. Junto con jugadores como Hamish MacDonald (Sherco), Nathan Watson (Honda), Thomas Oldrati (Honda), Davide Guarneri (Fantic) y Daniel Milner (Fantic), no faltan los competidores de la clase EnduroGP que buscan el podio este fin de semana en Portugal. .

Apretado en la parte superior de las clases E1, E2 y E3
Dominando los dos días en la clase Enduro1 del GP ACERBIS de España, Andrea Verona (GASGAS) parte indiscutiblemente como favorito para encabezar la clase E1 en el GP de Portugal. Con ganas de enfrentarse a las pruebas especiales portuguesas, el competidor más constante de Verona probablemente será su compatriota Thomas Oldrati (Honda). Segundo en España, además de hacer todo lo posible para igualar el ritmo de Verona, el veterano piloto de Honda tendrá a Matteo Cavallo (TM), Theo Espinasse (Beta), Jamie McCanney (Husqvarna) y más, todos respirando en su cuello.

La clase de Enduro2 en el GP de Portugal no contará con el ex campeón mundial Steve Holcombe, ya que el británico, que encabezó la E2 el primer día en la apertura de la temporada, se vio obligado a quedarse fuera de la segunda ronda de la serie luego de una fuerte caída el día. dos en España. A pesar de la ausencia de Holcombe, Josep García (KTM) buscará mostrar la forma que lo llevó a la victoria en la clase E2 del segundo día en España mientras intenta extender su liderazgo en la cima de la clasificación de la clase. Con Wil Ruprecht (TM), el piloto más consistente en E2 en España, a solo un punto de García en la carrera por el campeonato, el australiano estará dispuesto a hacer todo lo posible para mantenerse en la punta de los resultados. Con Hamish MacDonald (Sherco), Nathan Watson (Honda) y Daniel Milner (Fantic) rodando bien en España, no habrá escasez de competencia en la clase E2.

Aunque no se desempeñó en su mejor momento el primer día en el GP ACERBIS de España, Brad Freeman (Beta) logró encabezar la clase Enduro3. Llevando su Beta de 300cc a la victoria nuevamente en el segundo día, el británico se dirige al GP de Portugal sentado en la cima de la clasificación E3 por delante de los tres primeros de dos tiempos con los italianos Davide Guarneri (Fantic) segundo y Matteo Pavoni. (TM) tercero.

Daniels y Pichon van adelante en sus respectivas clases EW y EJ
En el Campeonato de Enduro Femenino FIM de Magnorange, Jane Daniels (Fantic) llega a Peso da Régua llena de confianza y buscando asegurar una segunda victoria consecutiva en la categoría doble. Superando cómodamente los resultados en el GP ACERBIS de España, la británica demostró que es la ciclista a vencer esta temporada. La española Mireia Badia (Rieju) espera poder reclamar su primera victoria de la temporada, mientras que Rita Vieira (Yamaha) y Rosie Rowett (KTM) parecen listas para luchar por el podio final.

Demostrando que la falta de experiencia no tiene por qué significar que los resultados del podio no son posibles, Zach Pichon (Sherco) se ha establecido como el líder líder en la clase Enduro Junior. Con el francés ganando en ambos días en la primera ronda, el finlandés Roni Kytonen (Honda) se ubicó como subcampeón en ambos días con Jed Etchells (Fantic) tercero. En la clase Enduro Juvenil, Harry Edmondson (Fantic) y Kevin Cristino (Fantic) continuarán su batalla por ser el piloto más rápido de la clase.