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REEDING ASESTÓ GOLPE A REA EN JEREZ; TRAGO AMARGO PARA SCHEIB

Lo dijimos en nuestro podcast de hace algunos días. El talento de Maxi Scheib es alto, pero la dura naturaleza del Mundial de Superbike hará que nuestro crédito nacional sea vea enfrentado a días de adversidad como el que precisamente vivió hoy en Jerez de la Frontera, donde no pudo repetir los auspiciosos presagios de las sesiones de entrenamiento y lamentablemente terminó abandonando en la vuelta 13 luego de clasificarse 17º y no estar en ningún momento en el ritmo de los puestos puntuables. Difícil carrera 1 en España para el curacavino que mañana tendrá la oportunidad de tomarse revancha en las carreras 2 y 3 y dejar Jerez con el sabor de boca dulce que lo ha acompañado en el pasado. En lo que respecta a la punta Scott Redding sumó su primera victoria en el campeonato tras batir en una estrecha disputa al pentacampeón Jonathan Rea.

Maxi ya tiene el foco puesto en las carreras dominicales

Fuente: as.com

Cinco meses exactos habían pasado desde la primera y única carrera de Superbike de este Mundial 2020. Las motos derivadas de serie sí habían tenido tiempo de arrancar su temporada antes de la pandemia del coronavirus, a diferencia del Mundial de MotoGP, lo hicieron el 1 de marzo en Australia. Entonces Razgatlioglu y Lowes fueron los vencedores de las carreras 1 y 2 y Rea se llevó el triunfo en la Superpole Race. Y en el reinicio del campeonato en Jerez, fue Redding el que se llevó su primera victoria en la categoría y se colocó, además, líder del campeonato.

Por la mañana, el ‘rookie’ Redding, había estrenado también su casillero de poles en Superbike, pero el campeón cogió el liderato desde la salida y no lo soltó hasta que quedaban seis vueltas para el final. Redding, que se quedó tercero en los primeros compases de la prueba, pasó primero a Razgatlioglu, que marchaba segundo, a falta de nueve vueltas para el final y tres más tarde lanzó el ataque sobre Rea en la curva Dani Pedrosa y se colocó primero. A partir de ahí, el de Ducati ya no tuvo rival y se fue escapando vuelta a vuelta hasta la victoria final. Rea y Razgatlioglu completaron el primer podio en Jerez.

El que no tuvo un buen día fue Álvaro Bautista que salía octavo y terminó séptimo, aunque a diez segundo de la cabeza. El otro español de la categoría, Xavi Forés, terminó 14º. álex Lowes, que lideraba el campeonato tras su victoria en Australia, terminó noveno y perdió este primer puesto en la general en favor de Redding. Rea se colocó tercero del Mundial a doce puntos de Scott.

RESULTADOS FINALES CARRERA 1

 Pos   Nº   Piloto   Moto  Vueltas   Tiempo   Diferencia / Abandono 
1 45  Scott Redding Ducati 20 33’58.961
2 1  Jonathan Rea Kawasaki 20 34’00.108 1.147
3 54  T.Razgatlıoğlu Yamaha 20 34’01.213 2.252
4 7  Chaz Davies Ducati 20 34’01.660 2.699
5 76  Loris Baz Yamaha 20 34’02.262 3.301
6 21  M.R.Rinaldi Ducati 20 34’05.328 6.367
7 19  Álvaro Bautista Honda 20 34’09.189 10.228
8 33  Marco Melandri Ducati 20 34’17.674 18.713
9 22  Alex Lowes Kawasaki 20 34’19.382 20.421
10 91  Leon Haslam Honda 20 34’23.322 24.361
11 31  Garrett Gerloff Yamaha 20 34’25.571 26.610
12 23  C.Ponsson Aprilia 20 34’33.612 34.651
13 12  Xavi Fores Kawasaki 20 34’33.670 34.709
14 11  Sandro Cortese Kawasaki 20 34’37.099 38.138
15 50  Eugene Laverty BMW 20 34’37.326 38.365
16 20  Sylvain Barrier Ducati 20 34’48.562 49.601
17 63  L.Gabellini Honda 20 34’51.318 52.357
18 13  Takumi Takahashi Honda 20 34’52.763 53.802
(19) 66  Tom Sykes BMW 14 34’56.893 No clasificado
(17) 77  M.Scheib Kawasaki 13 22’37.389 Abandono
(12) 36  Leandro Mercado Ducati 11 18’57.167 Abandono
(8) 60  M.van der Mark Yamaha 8 13’42.177 Abandono
(12) 64  F.Caricasulo Yamaha 3 5’13.874 Abandono

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