KTM TOMA LA BATUTA EN “MARATÓN” DEL SILK WAY; CORNEJO CADA DÍA MEJOR

La temida cuarta etapa del Rally de la Seda (Silk Way), la más larga del evento con 470 kilómetros cronometrados por Ulaanbaatar, Mongolia, fue sinónimo de alegrías para el team KTM que pasó a comandar la clasificación general tras la estupenda actuación de Sam Sunderland y Luciano Benavides. El británico y el argentino lideraron una especial que fue tomada con pinzas por los pilotos, ya que al tratarse de la etapa “Maratón” la mayoría optó por una estrategia conservadora para así no encontrarse con problemas mecánicos a la llegada al bivouac en el que no pueden recibir asistencia técnica de terceros. Tras extensas 4 horas y 24 minutos de recorrido cronometrado Nacho Cornejo estampó su firma como el sexto más rápido del día, abrochando de esta forma su mejor cometido en lo que va de rally y consolidando su posición en el top 10 de la general. El iquiqueño espera apelar al buen cuidado de su Honda y de sus neumáticos para seguir escalando ubicaciones en la segunda parte de la “Maratón” que contempla 337 kilómetros cronometrados (75% tierra y 25% rocas) con destino en Mandalgovi.

 

Foto portada: El salteño Luciano Benavides se ha convertido en la revelación de la primera semana del SIlk Way Rally

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La nota negativa del día estuvo dado por el accidente de la rusa Anastasiya Nifantova, quien debió retirarse del Silk Way Rally tras sufrir una fractura de clavícula.

 

Prensa Nacho Cornejo

Con severos cambios en el liderazgo de la prueba y con el chileno José Ignacio Cornejo (Monster Energy Honda) entre los Top Ten del Silk Way, segunda fecha del Campeonato del Mundo de Rally Cross Country, se desarrolló la cuarta etapa de la carrera con un recorrido de 470,16 kilómetros que dejó sus huellas en varios pilotos, ganando el británico Sam Sunderland, quien además se colocó como el número uno de la carrera.

El piloto iquiqueño logró la sexta ubicación en la compleja y larga etapa maratón que le significó a su compañero de equipo, el argentino Kevin Benavides, perder el liderazgo tras sufrir un desperfecto en el freno delantero en el kilómetro 40 que lo retrasó en la competencia, pero cumpliendo con el duodécimo lugar y complicando sus expectativas, ya que todos los participantes no tendrán apoyo externo, obligándolos a ellos a arreglar sus máquinas.

“Esta primera parte de la maratón ha sido muy larga, pero muy rápida. La velocidad ha sido alta todo el día. He disfrutado mucho, me lo he pasado bien yendo rápido. No he tenido caídas, tampoco he tomado riesgos. Estoy contento con el ritmo y veremos mañana cómo sigue. Vamos a hacer el mantenimiento de la moto y a apoyar a Kevin (Benavides) en su problema para ver cómo lo resolvemos”, comentó Nacho Cornejo, ya que los pilotos se pueden ayudar entre ellos en la parte mecánica.

Si el equipo Honda decide cambiar la pieza rota de Kevin Benavides en el tiempo de trabajo de 15 minutos que tienen este jueves por la mañana, las regulaciones estipulan una penalización de 3 horas para la persona que sale del parque cerrado con la parte nueva. Entonces alguien del equipo (Barreda o Cornejo), podrían pasar la pieza afectada para salvar al trasandino quien hasta la etapa 3 fue el líder de la prueba.

Hasta ahora ésta ha sido la mejor etapa de Nacho Cornejo, llevando un buen ritmo en un terreno que le acomoda mucho más que en el comienzo del evento. El chileno del Monster Energy Honda Team mejoró sensiblemente respecto a etapas anteriores y logró una buena clasificación, siendo sexto del día, a poco más de nueve minutos del primer clasificado y cuando resta más del 50% de la competencia.

La etapa se desarrolló alrededor de la capital de Mongolia, Ulaanbaatar, disputándose un bucle entorno al campamento situado a unos kilómetros en las afueras de la ciudad. Los pilotos afrontaron la especial más larga de este rally, con más de 470 kilómetros, lo que exigió una gran dosis de concentración durante las más de cuatro horas sobre la moto. Una vez llegados a la meta, los pilotos dejaron la moto en un parque cerrado. Allí, únicamente los mismos participantes en la carrera pudieron hacer el mantenimiento de la moto.

Los pilotos arreglarán sus motos en el parque cerrado y este jueves 11 tomarán la salida de la quinta etapa, entre Ulaanbaatar y Mandalgovi: una especial de 364,59 kilómetros y únicamente 27,6 kilómetros de enlaces por rutas rápidas de piso duro con algunas partes de pistas pedregosas.

ETAPA 5

Ulaanbaatar – Mandalgovi

Distancia: 364,59 kms – Sector Selectivo: 337,00 kms.

La quinta etapa se fija a lo largo de las rutas de Mongolia: colinas, estepas, conducción fuera de carretera y muchos caminos paralelos que pueden desviar por falta de atención. Hay zonas turísticas, monumentos y huecos pétreos en la ruta. Tratando de escapar del calor, la pista conduce a los corredores en las montañas, donde los pilotos están obligados a buscar una trayectoria rápida

a través de la meseta a una altitud de 1.600 metros.

 

SILK WAY RALLY 2019

RESULTADOS ETAPA 4

Pos Piloto Moto Tiempo Diferencia
1 Sam Sunderland KTM 4:15.19
2 Luciano Benavides KTM 4:19.05 + 3.46
3 Joan Barreda Honda 4:20.18 + 4.57
4 Adrien van Beveren Yamaha 4:22.42 + 7.23
5 Andrew Short Husqvarna 4:23.57 + 8.38
6 José Ignacio Cornejo Honda 4:24.29 + 9.10
7 Xavier de Soultrait Yamaha 4:25.15 + 9.56
8 Oriol Mena Hero 4:25.28 + 10.09
9 Paulo Goncalves Hero 4:27.08 + 11.49
10 Franco Caimi Yamaha 4:27.52 + 12.33
11 Laia Sanz KTM 4:30.06 + 14.47
12 Kevin Benavides Honda 4:33.51 + 18.32
13 Adam Tomiczek Husqvarna 4:38.50 + 23.31
14 Maciej Giemza Husqvarna 4:48.33 + 33.14
15 Boldbaatar Damdinkkhorloo Husqvarna 5:17.55 + 1:02.36
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Mientras Cornejo tuvo un auspicioso día, su coequipo Kevin Benavides perdió 3 posiciones en la general

CLASIFICACIÓN GENERAL

Pos Piloto Moto Tiempo Diferencia
1 Sam Sunderland KTM 9:38.55
2 Luciano Benavides KTM 9:44.06 + 5.11
3 Joan Barreda Honda 9:44.07 + 5.12
4 Kevin Benavides Honda 9:54.40 + 15.45
5 Oriol Mena Hero 9:55.47 + 16.52
6 Andrew Short Husqvarna 9:56.24 + 17.29
7 Paulo Goncalves Honda 9:57.18 + 18.23
8 Adrien van Beveren Yamaha 9:58.00 + 19.05
9 Franco Caimi Yamaha 9:59.14 + 20.19
10 José Ignacio Cornejo Honda 10:13.26 + 34.31
11 Laia Sanz KTM 10:25.09 + 46.14
12 Adam Tomiczek Husqvarna 10:32.21 + 53.26
13 Maciej Giemza Husqvarna 10:39.31 + 1:00.36
14 Boldbaatar Damdinkkhorloo Husqvarna 12:39.48 + 3:00.53
15 Guillaume Martens KTM 13:48.19 + 3:22.12

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