HUSQVARNA LANZA SU NUEVA GAMA MX 2019

Pocas semanas después del lanzamiento en sociedad de las motos enduro 2019, Husqvarna hace lo propio para exhibir las flamantes máquinas de cross pasando desde las 125 2T hasta las 350 4T, todas con significativos cambios especialmente en lo que respecta a chasis.

Fuente: solomoto.es

Los cinco modelos de la gama han sido renovados, tanto, que la marca anuncia que son cinco nuevos modelos.

Desde la pequeña 2T, la TC 125, hasta la gran 4T, la FC 450, pasando por las 250 de 2T y las 250 y 350 de 4T.

El cambio más importante es un nuevo chasis -doble cuna de acero- con más resistencia longitudinal.

Además, ahora está pintado en azul -antes era blanco.

Además, el subchasis ahora es de dos piezas y 250 g más ligero.

Siguiendo con la parte ciclo la horquilla invertida WP AER 48 recibe nuevos ajustes.

Y en la parte trasera el monoamortiguador WP DCC incorpora un nuevo pistón y ajustes.

Evidentemente las gráficas son nuevas y las plásticas son totalmente diferentes, más segmentadas.

En el apartado mecánico los silenciosos son nuevos y los resonadores de las 4T han sido rediseñados.

El colector de la TC 250 también es nuevo.

En la FC 450 la culata ha sido rediseñada y es 500 gr más ligera y las 4T equipan batería de litio de nueva generación.

Y si hablamos de electrónica en las 4T el control de tracción y el launch control tienen nuevos settings.

Otros cambios son un ajuste de tensión de cadena 5 mm más largo, conducto de gasolina más protegido y cable de gas reposicionado.

Últimos detalles: un manillar ProTaper de nuevas curvas y llantas DID con nuevas cabecillas en los radios.

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