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ÁLEX MÁRQUEZ, LA NUEVA APUESTA DE DUCATI GRESINI EN EL MOTOGP

El equipo satélite más ganador del MotoGP 2022 está preparado para mantener su sitial protagónico, pero esta vez no con la ‘Bestia’ Bastianini como piloto estandarte (firmó con Ducati Factory), sino que con Álex Márquez, quien tras duras temporadas con Honda tendrá la misión de reposicionar su carrera deportiva de la mano del constructor campeón del mundo de la última campaña. «Este año parto de cero» asegura el hermano menor del campeonísimo Marc.

Álex Márquez, Nadia Padovani (directora del equipo Gresini) y Fabio Di Giannantonio en la presentación del team Ducati Gresini de MotoGP

Fuente: as.com

El equipo Gresini de MotoGP experimenta este año un cambio importante en el box con la salida de Enea Bastianini en dirección a la escuadra oficial Ducati y la llegada como recambio de La Bestia de Álex Márquez, al que se ve entusiasmado por dejar atrás una Honda que le acabó amargando la vida el año pasado y enamorado desde el primer instante de la Ducati.

“Estoy en un equipo con mucha historia y grandes recuerdos en el campeonato, y en una gran familia. Estoy con muchas ganas de ir al test de Malasia y probar la nueva moto. En Valencia ya pude rodar un día con la Ducati y, aunque es difícil sacar conclusiones en tan poco tiempo, se ve que el potencial está ahí. Las sensaciones fueron muy buenas. Sé que durante la temporada puede haber altibajos, momentos mejores y peores, pero trabajando juntos, en equipo, saldremos adelante”, empezó diciendo el bicampeón en la presentación de un equipo que también tiene presencia en las parrillas de Moto2, con Jeremy Alcoba y Filip Salac, y de MotoE, con Matteo Ferrari y Alessio Finello.

Llegado el turno de las preguntas de los periodistas, el que más acaparó fue Álex y no podían faltar las referencias a su hermano, Marc, aún enrolado en el Repsol Honda. Al preguntarle si este invierno ha sido diferente sus modos de entrenar por ser ya pilotos de fábricas diferentes, el ilerdense deja claro que eso no ha cambiado: “El entrenamiento ha sido como cada año. Yo personalizo mi preparación en las cosas que necesito y, tras probar la Ducati en Valencia, entendí algunas cosas que debía hacer. Tanto él como yo sabemos diferenciar y somos profesionales. Siempre disfrutamos entrenando juntos y Marc siempre va rápido en todo lo que hacemos, lo que es bueno para mi entrenamiento. Somos pilotos con motos diferentes, pero también somos hermanos y sabemos diferenciar”.

Y por rematar con Marc, al preguntarla a Álex si este año se siente por vez primera más fuerte que el mayor, por disponer de la aplaudida Ducati, dice: “No. Cuando empiezas una temporada estás en igualdad de condiciones con todos, da igual el nombre, da igual la moto. Todos empezamos de cero. Es verdad que Ducati viene de un gran año, y Honda de uno muy difícil. Tuvieron muchos problemas el año pasado, y yo los sufrí. Pero como he dicho, ahora empezamos todos con cero puntos. Marc ya sabemos que es el mejor piloto de la parrilla, es así, y es el que más títulos tiene en el bolsillo. Así que, por supuesto, va a ser el favorito para este año. Le he visto entrenando mucho y no me siento mejor ni peor que él ahora. Empezamos igualados y ya se verá en la primera carrera. Ahora me siento muy bien conmigo mismo, tengo que mejorar algunas cosas, aprender también cosas de él, porque es mi hermano y entreno siempre con él. Tenemos que trabajar, empezamos desde cero y espero que sea un gran año para mí”.

En cuanto a cómo fue la primera impresión al manillar de la Ducati, en el test de Valencia del pasado mes de noviembre, recuerda: “La posición y la ergonomía de la Ducati es muy diferente a lo que estaba acostumbrado, muy diferente respecto a la Honda, pero me sentí cómodo con ella desde el principio. Sentí que tenía un motor fácil y me gustó su manera de entregar la potencia. Está claro que mi estilo tiene que cambiar algo y eso es lógico. Tengo que copiar algunas cosas de los otros pilotos Ducati, pilotos que llevan más tiempo con esta moto. Espero llegar en forma y adaptado a la primera carrera del año, en Portimao”.

 

EL DATO:

El team Ducati Gresini fue la única escudería satélite con triunfos en el MotoGP en 2022.

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